生意社6月8日讯 6月8日,从生意社()资讯机构获悉,发改委将于6月9日凌晨起下调国内汽柴油零售价,汽油降幅530元/吨,柴油降幅510元/吨,折合升价汽油下降0.38元/升,柴油下降0.43元/升。
生意社油品分析师李宏接受记者采访时表示,此次价格下调,创成品油定价机制改革以来的两项纪录:一是首次出现连续两次油价下调;二是降价幅度最大。不过,这并不是中国有史以来成品油降价的最高纪录。2008年12月19日,当时国内汽柴油出厂价每吨分别下调了900元和1100元。进入5月份以来,外盘油价跌势惊人,连续破100美元、90美元的关口,甚至向80美元靠拢,创下自去年10月以来新低,受此带动三地原油变化率负向不断加深。据大宗商品数据商生意社油价监测显示,截止到5月25日,仅仅12个工作日,三地原油变化率为-4.32%,已负向破四,满足发改委调价条件之一。此次调价距离5月10日发改委年内首次下调价格刚好22个工作日,据生意社三地原油价格监测系统显示,截止7日,三地原油变化率高达-9.11%,这是发改委2012年第二次下调成品油价格。
据生意社监测数据显示,自5月10日发改委下调价格之后,国内汽柴油价格便一路延续下滑态势,主营方面,93#汽油较10日相比下滑幅度在300元/吨左右,0#柴油较10日相比下滑幅度在550元/吨左右;山东地炼方面,93#汽油较10日相比下滑幅度在900元/吨左右,0#柴油方面较10日相比下滑幅度在450元/吨左右。
而山东地炼93#汽油出厂均价8250元/吨;柴油方面,均价在7780元/吨,近期走势几乎全线飘绿,价格持续下跌将近一个月。由于山东地炼一向站在市场前沿,价格提前下调透支,后期继续下滑幅度仍的看国际油价走势,整体走势不容乐观。
李宏认为,此次下调幅度较之前市场预期偏低,并不到位,应该是基于填补前期价格上调有所保留部分,逐步理顺定价机制。调价兑现后,前期库存低位买家或将逢低吸入,但受总体经济疲软大环境影响,购进意愿仍持谨慎态度,柴油“旺季不旺”局面难避免。
她表示,调价后,国内汽柴零售价格回到去年3月的水平,国内油价重回“7元”时代,但是按照当前的市场情况,资源供大于求,不管主营还是地炼库存压力不减,加之市场仍将难以从实质上摆脱内需不佳的“阴霾”,此次价格下调,跌势虽将有所收敛,但行情难言好转,价格弱势运行态势难改。(来源:财经网文/高素英)
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